实现“产品系列化、运营集团化、通路国际化、服务本地化、办公智能化”
的目标，打造世界一流的智能应用及运营管理平台。
据中国驻马来西亚大使馆官微消息，近日，马来西亚政府主管部门实施了简化中国公民入境措施的最新规定。自2024年5月2日至2024年12月31日，免签入境马来西亚的中国公民需持有下列材料：
二、入境马来西亚前3天内在网上填报的马来西亚电子入境卡（MDAC，具体要求详见后附说明），并打印纸质版MDAC确认信；
上述措施已在马所有边境口岸实施。入境时所有人员仍需接受马移民局官员安全检查，包括生物识别（采集指纹）检查等，若被发现在黑名单或怀疑名单上，将被禁止入境。
中国驻马来西亚大使馆温馨提醒：入出境时请配合移民官员工作，主动出示相关材料，接受移民官员询问时如实回答相关问题，耐心沟通解释，如遇沟通障碍，可请同行旅客或航司工作人员协助。进入马来西亚从事学习、工作等须马方主管部门事先批准的活动，或拟停留超过30天的，仍应按要求在入境前申请与入境目的相符的签证。
马来西亚电子入境卡（MDAC）填写说明:您可通过以下网址或扫描下方二维码填写，网上提交后请到您填写的邮箱中下载打印纸质版MDAC确认信随身携带，入境时向移民官员出示，若未提前填报，可能被拒绝入境。
5月15日，中国民用航空局批复，同意“鄂州花湖机场”更名为“鄂州花湖国际机场”，是全国首个获批国际机场的专业货运枢纽机场。
鄂州花湖国际机场，于2013年6月开始谋划，2016年4月获批规划，2017年底动工建设，2022年7月17日投运，2023年9月完成国内货运航线转场，是亚洲第一个、也是中国唯一一个专业货运枢纽机场。2024年3月19日国务院批复同意花湖机场对外开放。4月29日，鄂州花湖机场正式通过航空口岸对外开放验收。
截至目前，鄂州花湖国际机场已开通48条国内货运航线条国际货运航线，国际货邮量吞吐量已突破8万吨大关。转运中心已建成75万平方米的转运中心和52公里的智能化分拣线，这里可以覆盖亚洲、直抵欧美，实现“一夜达全国、隔日连世界”。
据中俄资讯网报道，俄符拉迪沃斯托克机场发布消息称，罗西亚航空计划5月开通从符市到上海的直航。
消息称：“符拉迪沃斯托克国际机场将继续开发航线网的工作，特别关注中国方向。在滨海边疆区该航空港计划中包括5月乌拉尔航空公司开通飞哈尔滨的航班，每周2班，罗西亚航空公司开通飞上海的航班，每周3班。”
该消息指出，目前乘客可按5个方向乘坐从符拉迪沃斯托克到中国的航班：到北京（“阿芙罗拉航空”、S7和乌拉尔航空公司），到哈尔滨（“极光”、“罗西亚”和成都航空公司），到大连（海南航空公司），到上海（S7）和延吉（中国南方航空公司）。从符拉迪沃斯托克到中国的总航班频率为每周25班。
东航将于6月28日开通南京直飞墨尔本洲际航线日起，东航江苏公司将开通南京直飞墨尔本国际航线，班期为每周三班。具体航班信息为：
2024年06月28日到2024年10月04日，南京-墨尔本，航班号MU851，每周357，南京21：15起飞，10:00+1到达墨尔本；2024年06月29日到2024年10月05日，墨尔本-南京，航班号MU852，每周146，墨尔本12：00起飞，21：05到达南京。以上时刻均为当地时间。
2024年10月06日到2024年10月25日，南京-墨尔本，航班号MU851，每周357，南京21：15起飞，11:00+1到达墨尔本；2024年10月07日到2024年10月26日，墨尔本-南京，航班号MU852，每周146，墨尔本13：00起飞，21：05到达南京。以上时刻均为当地时间。
北三指廊共有8个登机廊桥，其中3个廊桥已于2023年9月先行投入运行。此次启用的，为剩余5个新建廊桥及配套机坪。值得一提的是，430廊桥机位为F类大机位，可停放全球最大的宽体客机空客A380。即四引擎、525座超大型双层客机。其余4个为E类大机位，也可停放波音B747、B777及空客A350等大型宽体客机。
杭州机场副总经理黎健坤告诉记者，北三指廊全面启用后，杭州机场国际地区航班靠桥率将提升7个百分点，预计达到90%左右，高于全国机场平均水平。
据了解，三亚机场国际连廊南侧停机坪扩建项目于2023年6月6日开工建设，2024年2月7日完工，并先后顺利通过竣工验收及行业验收。该项目主要将机场5号机坪原有的13个机位（11个C类停机位、2个D类停机位）改造成18个C类停机位，配套改造建设了排水、助航灯光、供配电、标识标牌、站坪消防、400Hz电源、飞机地面空调、升降式地井等设备设施，基础设备设施得到进一步改善和提升。在三亚机场高峰小时容量由22架次/小时恢复至24架次/小时后，能有效缓解时刻资源紧张的现状，满足航空市场发展需求。
截至5月16日，惠州机场共保障航班起降8115架次，同比增幅6%，保障旅客吞吐量104万人次，同比增幅15%。新扩建机坪的投入使用将大大提升机场的运行能力，提高航班的地面运行效率。
据统计，截至5月15日，从北京口岸出境的内地旅客占出境旅客总量的70.9%，日本、中国香港、韩国、泰国、美国、新加坡等国家和地区是内地居要出境目的地；从入境情况看，共有近72万人次外国籍旅客从北京口岸入境，同比增长359%，其中入境目的为商务、旅游的占比近60%。另外，北京口岸24小时直接过境免办边检手续旅客达46.3万人次，达到2019年同期的88.2%。
需要注意的是，低涡切变南风辐合区的暴雨，往往伴有列车效应，加上热力和水汽条件较好，强降水具有极端性。预计此轮降雨会伴有雷电、短时大风、短时强降水等特点，会给航班运行带来一定影响。
受强降雨及航路天气影响，深圳机场明后天（19-20日）航班可能会出现不同程度延误，航空公司也将根据天气影响，对明后天重点影响时段、方向的航班计划进行合理优化调整。